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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2021

    9-8

    就單純的從字面意思來看內(nèi)燃機(jī)叉車秤,就知道種就是安裝在內(nèi)燃機(jī)叉車上的一種秤,而且在目前的市場(chǎng)上,還有兩種安裝方式,一種是油壓式稱重傳感器和壓變電阻式稱重傳感器,也是為了客戶購買內(nèi)燃機(jī)叉車秤時(shí)候的選擇,現(xiàn)在我們的小編就給您簡(jiǎn)單的介紹下這兩種方式。首先說一下油壓式傳感器叉車電子秤,這種是將稱重傳感器安裝在液壓系統(tǒng)中,通過感應(yīng)液壓油的壓力來得出重量,這個(gè)和裝載機(jī)電子秤的工作原理基本一樣,但是內(nèi)燃叉車只有進(jìn)油,沒有回油,所以他的精度沒有裝載機(jī)電子秤的精度高,對(duì)油門的要求比較高,大小不...

  • 2021

    8-24

    150噸電子地磅選擇多少噸的稱重傳感器看你的應(yīng)用場(chǎng)所,地磅傳感器根據(jù)信號(hào)分一般分為數(shù)字和模擬的,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分一般是橋式和柱式的。數(shù)字傳感器基于自身特點(diǎn)(抗干擾、防作假、自診斷、自校準(zhǔn))比模擬的有一定的使用優(yōu)勢(shì)。柱式的因受力結(jié)構(gòu)好,且有不銹鋼外殼能夠達(dá)到較高的ip防護(hù)等級(jí)(一般是ip68)在使用準(zhǔn)確度和使用壽命上來講具有優(yōu)勢(shì)。在這些大型衡器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,各個(gè)公司各顯神通。為了使自己的產(chǎn)品具有價(jià)格成本優(yōu)勢(shì),采用了多種多樣的設(shè)計(jì)理念。如采用U型鋼的柔性秤臺(tái)、彎板制作的方箱型秤臺(tái)...

  • 2021

    8-20

    電動(dòng)叉車秤做為一款在懸架情況下秤重計(jì)量檢定的稱重系統(tǒng),在秤重全過程中有時(shí)候聯(lián)合會(huì)展現(xiàn)秤重不穩(wěn)定的情況。當(dāng)叉車秤展現(xiàn)秤重不穩(wěn)定的時(shí)候,大家應(yīng)當(dāng)怎么處理呢?莫驚慌,叉車秤生產(chǎn)廠家為大家梳理了這篇叉車秤秤重不穩(wěn)定的迅速解決方式的文章內(nèi)容,信賴一定會(huì)對(duì)大家有幫助的。在平時(shí)生活中,我覺得大家對(duì)電動(dòng)叉車秤觸碰的并不是非常多。這類叉車秤一般用在采石場(chǎng)、煤碳場(chǎng)和室外工作自然環(huán)境中,大家普遍的叉車秤有一般注視型和無線網(wǎng)絡(luò)型,期間無線網(wǎng)絡(luò)型叉車秤是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸方式把秤重的成效呈現(xiàn)到稱重儀表上...

  • 2021

    8-11

    隨著時(shí)代的發(fā)展對(duì)電子地磅過磅的智能化要求越來越高,車牌識(shí)別技術(shù)也越來越成熟,給我們的出行帶來了極大的便利。目前市場(chǎng)上的一些車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際使用不佳。原因是一些停車系統(tǒng)制造商沒有能力獨(dú)立開發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)。他們只能購買車牌識(shí)別軟件,但對(duì)于外包車牌識(shí)別軟件。識(shí)別結(jié)果不佳的原因尚不清楚,因此無法提高識(shí)別率。市場(chǎng)上車牌識(shí)別普遍較差的根本原因是:1、不能保證得到合適的圖片,如角度不合適,車牌燈不合適,車牌圖片不夠清晰;2、無法使車牌識(shí)別軟件適應(yīng)多個(gè)交叉口環(huán)境。例如,東門的圖像識(shí)別率在一個(gè)...

  • 2021

    8-6

    許多人知道稱重時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些錯(cuò)誤,有些甚至?xí)o人造成巨大的損失。可以說,地磅稱重不準(zhǔn)是一個(gè)令人困惑的問題。當(dāng)然,地磅稱重不準(zhǔn)有的是自然原因,而有的是人為原因。那么,無人值守地磅稱重不準(zhǔn)的原因是什么呢?無人值守地磅稱重不準(zhǔn)確的原因是什么?1、人為損壞,鼠咬,水淹、系統(tǒng)遭受高壓,雨天雷擊等會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成損害。此外,熱插拔(即插即用儀器接口)也會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成損害,導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)。2、鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)不合格如果板的厚度或主梁的強(qiáng)度不足以制造磅體,就會(huì)發(fā)生沖擊體的變形,并產(chǎn)生傳感器的分量力。特別是當(dāng)...

  • 2021

    7-16

    無人值守電子地磅傳感器電纜線電源和信號(hào)線是有正負(fù)極之分的,怎樣判斷無人值守電子地磅傳感器電源正負(fù)極及信號(hào)線?今天小編給大家講講:判斷無人值守電子地磅傳感器電源正負(fù)極及信號(hào)線的方法:一般情況下看電子地磅傳感器電纜線的顏色即可:紅色(電源正極),黑色(電源負(fù)極),綠色(信號(hào)正),白色(信號(hào)負(fù))。但是有的電源及信號(hào)線不只4根,那么我們?cè)撛趺磁袛?1、4根線判斷方法用萬用表準(zhǔn)確測(cè)量:①、在能打開顯示器電源的情況下:用數(shù)字萬用表直流20V檔測(cè)量4根線之間的電壓值:電壓值z(mì)大的那一組就是...

  • 2021

    7-14

    電子鋼瓶秤的定量控制如何設(shè)電子鋼瓶秤的定量控制電子鋼瓶秤支持定量控制報(bào)警功能鋼瓶秤可以在化工,水處理,印染紡織,農(nóng)藥等行業(yè)開發(fā)的適用于稱量液體Cl氣,液體氨氣等具有揮發(fā)腐濁性物質(zhì)儲(chǔ)氣量的稱量工作中提供很多幫助。1、聲光報(bào)警.達(dá)到設(shè)定重量值自動(dòng)關(guān)閥并聲光提示,誤差2、自動(dòng)跟蹤充裝速度,自動(dòng)校準(zhǔn)(消減或補(bǔ)償);7)震動(dòng)保護(hù).在充裝中任何輕微手提鋼瓶或手壓鋼瓶都將自動(dòng)關(guān)閥,確保安全;8)鋼瓶脫離秤面時(shí)自動(dòng)關(guān)閥或不上秤面不開閥,確保充裝安全.3、電子鋼瓶秤實(shí)現(xiàn)充裝量定量控制.改變以前...

  • 2021

    7-7

    簡(jiǎn)單的來說電子地磅就是汽車衡,這樣說是不是就知道它是用來干什么的了?關(guān)于電子地磅的知識(shí)有很多,今天小編簡(jiǎn)單的跟大家來說一說無人值守電子地磅的八種接線方式,一起來了解一下吧!1、工作接地:為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求,而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地,電子地磅為工作接地,如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電,就具有了良好的接地。2、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電引下線,材料采用(40)毫米的鍍鋅扁鋼或截...

  • 2021

    7-2

    電子地磅跳數(shù)稱重不準(zhǔn)等問題解決方法:一、電子地磅秤稱重時(shí)顯示器顯示的數(shù)字不穩(wěn)定。解決方案:先檢查電子地磅秤是否置于水平面以及四只秤腳是否調(diào)平,重新調(diào)整電子地磅秤及秤腳位置。二、當(dāng)打開電子地磅秤后,顯示器顯示出數(shù)字并且無規(guī)律亂跳。解決方案:這個(gè)情況往往是電子地磅秤接線盒水汽太重或者進(jìn)水,應(yīng)該趕緊拆開接線盒檢測(cè)是否進(jìn)水并用吹風(fēng)機(jī)吹干即可。三、電子地磅秤正常開機(jī)后稱重結(jié)果偏輕或者偏重。解決方案:這個(gè)時(shí)候需要按照使用說明書進(jìn)行重新標(biāo)定。如果標(biāo)定完畢后電子地磅秤問題依然沒有得到解決,那...

  • 2021

    6-29

    建筑工地用車牌識(shí)別地磅系統(tǒng)可以解決混亂問題建筑工地車輛復(fù)雜所以過磅會(huì)很慢很亂,可能多個(gè)外包工程隊(duì)車輛同時(shí)施工,每個(gè)施工隊(duì)的施工的周期也不盡相同,人員流動(dòng)性大,這就導(dǎo)致承包方也有可能無法*掌控全部的施工人員是否混雜了其他外來人員。還有工地里還是非常危險(xiǎn)的,一般沒有安全措施的人員也是不允許進(jìn)入的,但是很多情況都是渾水摸魚就進(jìn)去了別的人員,對(duì)于這樣的情況怎么辦呢?車牌識(shí)別為您提供解決方案:施工人員進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間一般都比較集中,不能很好的統(tǒng)計(jì)場(chǎng)內(nèi)施工人員,增加了考核難度。針對(duì)以上施工工地...

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